8月16日19時(shí)58分，隨著29墩C6號(hào)塊鋼箱梁徐徐就位，由廣東廣珠城際軌道交通有限責(zé)任公司投資建設(shè)、中鐵大橋局承建的珠機(jī)城際金海特大橋36塊(每塊重680噸)標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁全部架設(shè)完畢。近日，正抓緊拆除3臺(tái)架橋機(jī)，力爭(zhēng)8月底實(shí)現(xiàn)大橋合龍目標(biāo)。
珠海金海特大橋鋼結(jié)構(gòu)由4個(gè)鋼主塔、8個(gè)大節(jié)段鋼梁、39塊標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁(含3個(gè)合龍塊)組成，共計(jì)5.2萬(wàn)噸鋼梁及鋼塔。其中4個(gè)鋼主塔、8個(gè)大節(jié)段鋼梁由中鐵大橋局自主設(shè)計(jì)打造的國(guó)內(nèi)起重量最大、起升高度最高的雙臂架起重船“海鷗號(hào)”3600噸起重船架設(shè)，36塊標(biāo)準(zhǔn)鋼箱梁由3臺(tái)750噸架橋機(jī)架設(shè)，3塊合龍段鋼箱梁由吊架+連續(xù)千斤頂提升合龍。
記者了解到，金海大橋是珠三角入?？谏辖ㄔO(shè)的第一座公鐵兩用大橋,主橋?yàn)樘舯凼戒撓淞憾嗨?4塔)公鐵同層斜拉橋，橋長(zhǎng)1369m，橋跨布置為(58.5+116+3×340+116+58.5)m;橋?qū)?9.6m，中間通行雙線160km/h城際鐵路，同層左右兩側(cè)通行六車道100km/h高速公路。是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋，也是目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋。(記者鄭達(dá)、秦小杰，通訊員孟慶虎、江海明)
