空中飛車，會從電影變成近在咫尺的現實嗎?近日，由廣州市科技局、廣東科學中心等單位聯合主辦的珠江科學大講堂第96期，小鵬匯天副總裁、品牌營銷總經理仇明全向大家介紹飛行汽車的發展歷程，并分享了飛行汽車的探索之路、核心技術“護城河”、未來應用場景等內容。
在5月21日廣東科學中心舉辦科學之夜啟動儀式上，小鵬匯天攜第五代飛行汽車旅航者X2首秀引起極大關注。據該公司透露，正在研發的第六代飛行汽車將是一款真正可以在路上開也能在天上飛的飛行汽車，計劃在2024年量產交付。
這是否意味著，真正意義上的飛行汽車要來了嗎?“飛行汽車對行業來說至今還是個新物種。”仇明全在演講時指出，全球看到的汽車，從超跑、兩廂車、三廂車、SUV等所有的汽車都大同小異，但是飛行汽車從來沒有過。
那么，飛行汽車目前發展到怎樣的狀態?仇明全介紹，在技術積累方面，過去15年來以三橫三縱為基本技術架構的新能源汽車的發展，我國已經全面掌握電池、電機、電控等方面的核心技術。這種自主研發能力使我們有能力面向飛行器的一些特殊需求，去完成新能源動力系統產品的開發。同時，智能網聯汽車快速發展對飛行器的智能網聯化進行快速賦能。
在電機、電池、電控領域，國內有完整的并在全球范圍內具有極強競爭力的供應企業。這些企業已從傳統能源時代的代工模式轉換成自主開發的創新模式。在智能網聯領域，激光雷達、攝像頭等主要部件也出現一系列新興供應合作伙伴。這都給飛行汽車的發展帶來機會。
仇明全說，“大家想象一下，中國每年銷售2000多萬輛汽車，高端汽車一年賣到200萬輛，如果飛行汽車是1%的份額就是2萬輛，這個市場份額非常的龐大。”
根據行業預測，亞太地區國家將在2030年之前實施先進空中交通(AAM)服務，到2030年有望在AAM市場擁有超1000架飛機，2040年全球城市空中交通的產業規模將達到1.5萬億美元。飛行汽車已經不是遙遠的未來，而是正在發生的明天。
飛行汽車在極小的情況下，是否會出現亂頻的情況?飛行汽車有自動駕駛的功能，是否會遇到黑客系統侵入，導致飛行系統危險?毋庸置疑，飛行安全是最令人擔心的問題。仇明全表示這是一個“世界性的難題”，自動駕駛汽車是否會被黑，飛行汽車和汽車的安全性是往極致做的。內部的監管系統，開發、設計和系統的防護，是非常嚴格又經反復測試的。同時確保萬一出現意外也不影響駕駛和使用，這就是安全的備份。任何的東西，從概率來講，幾乎沒有百分之百的絕對，我們要將這個值做到絕對小，避免發生意外。(記者 姚嘉莉)
