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科技日報記者 魏依晨 通訊員?吳湘霖
9月27日10時,由中鐵大橋局承建的南昌市重點建設項目——洪州大橋主墩首個承臺澆筑完成。
洪州大橋主橋全長592米,為自錨式懸索橋,最大跨徑為252米,主橋斷面寬38.5米。門塔造型采用“昌”字結構,寓意繁榮昌盛,與南昌符號結合組成橋塔造型,并結合了古建屋檐的曲線造型,寶塔向上收分的建筑造型,及“昌”字的文字造型彰顯了南昌特色文化。
此次澆筑的是30#主墩右幅承臺,承臺高6米,累計澆筑混凝土方量1641立方米,為大體積承臺,采取水平分兩層進行澆筑的方式,并按標準實施每道工序?;炷翝仓^程中,嚴格控制每次混凝土澆筑厚度,并加強振搗;澆筑完成后,技術人員每隔6個小時記錄冷卻水管的水溫,強化溫控,防止混凝土因水化熱引起溫度裂縫,確保整體澆筑質量。
目前,洪州大橋主墩樁基完成40根,跨江段引橋完成59根,西側接線完成144根,東側接線完成274根,項目累計完成517根樁基,完成率65.6%。項目承臺完成44座,完成比例20.2%;墩柱及橋臺共完成52個,完成比例18.6%。
洪州大橋向東可連接東外環,向西可直達西外環和昌栗高速,是南昌市中心城南部客貨運交通快速通道、二級交通走廊的重要組成部分。項目建成后,將進一步擴展城市整體框架,搭建城市外圍片區骨架網絡,同時服務九龍湖、南昌縣等城市組團間的中長距離快速交通聯系,在外圍區域對外交通中發揮重要作用;并有力支撐南昌市“東進、西拓、南延、北融、中興”的發展戰略,促進城市空間職能優化和產業發展。
(圖由中鐵大橋局五公司洪州大橋項目部提供)
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