您當(dāng)前的位置:首頁未來正文

制度護航打造發(fā)展新高地,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車《實施細(xì)則》出爐-全球即時

2023-03-23 16:30:03 科技日報

魏路 科技日報記者 王春


(資料圖片僅供參考)

從上海市金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的申江路出發(fā),左轉(zhuǎn)至軻橋路……全程2.8公里,耗時10分鐘,記者現(xiàn)場體驗了上海浦東智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來的諸多創(chuàng)新應(yīng)用。主駕無人,與大卡車并行、轉(zhuǎn)彎、掉頭、變道、等紅綠燈,均由無人駕駛汽車自主完成。

啟動現(xiàn)場。黃日閱 攝

3月22日,在上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用啟動儀式上,《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定實施細(xì)則》(以下簡稱《實施細(xì)則》)與《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用實施細(xì)則(試行)》正式發(fā)布,標(biāo)志著浦東“未來車”正式駛上了“法治道”。

這是繼去年11月23日,《上海市浦東新區(qū)促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用若干規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)發(fā)布后,浦東和臨港根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H情況,各自制定的適用于轄區(qū)內(nèi)的實施細(xì)則。本質(zhì)上,兩份細(xì)則都是為支撐浦東立法實施的配套政策。

隨著“未來車”的快速發(fā)展和普及,交通管理和安全問題也隨之成為關(guān)注焦點。本次《實施細(xì)則》的出臺,為企業(yè)開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用活動提供了操作指引?!秾嵤┘?xì)則》一方面明確了政府如何管理創(chuàng)新應(yīng)用活動;另一方面明確了企業(yè)如何申請開展創(chuàng)新應(yīng)用活動,如何對創(chuàng)新應(yīng)用能力進行評估,如何保障創(chuàng)新應(yīng)用活動安全開展,如何創(chuàng)新設(shè)置道路運輸經(jīng)營條件。例如,規(guī)定了對于申請道路測試、示范應(yīng)用、示范運營三個階段創(chuàng)新應(yīng)用活動的主體、車輛、緊急接管人員的要求,并細(xì)化了每個階段完成的能力評估標(biāo)準(zhǔn)。

手機一鍵預(yù)約無人駕駛出租車,無人駕駛公交短駁接送服務(wù),無人車快遞派送精準(zhǔn)到達……不久,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將出現(xiàn)在上海浦東的大街小巷。浦東智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)的正式落地實施,為無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用提供了制度保障,將助力浦東發(fā)揮先行先試作用,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新高地。

“對于企業(yè)而言,浦東法規(guī)最大的突破在于明確把無人駕駛裝備列為非機動車進行管理,也就是給予了一定的路權(quán)。”作為浦東獲頒創(chuàng)新應(yīng)用測試通知書的企業(yè)之一,新石器中研(上海)科技有限公司政府事務(wù)部總監(jiān)黃涵韜表示,依托《實施細(xì)則》和這張“通知書”,公司可在浦東加快測試,開拓?zé)o人零售、無人配送、無人城市服務(wù)三大商業(yè)模式,“預(yù)計年內(nèi)可以推動無人零售、無人配送、無人城市服務(wù)等類型車輛逐步進入開放道路?!?/p>

創(chuàng)新應(yīng)用測試通知書頒發(fā)。黃日閱 攝

目前,百度智行、AutoX等自動駕駛出租車企業(yè)已開始在金橋開展道路測試;新石器、白犀牛、阿里小蠻驢等無人駕駛裝備企業(yè)結(jié)合浦東創(chuàng)新應(yīng)用場景已制定并完成運營計劃;斑馬智行、中移上研、博世、奔馳等企業(yè)已在浦東開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

根據(jù)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》,計劃到2025年,上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到5000億元,具備組合駕駛輔助功能(L2級)和有條件自動駕駛功能(L3級)汽車占新車生產(chǎn)比例超過70%,具備高度自動駕駛功能(L4級及以上)汽車在限定區(qū)域和特定場景實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

目前,上海已在浦東、嘉定、臨港、奉賢等區(qū)域開放了926條、1800公里道路,打造了豐富的測試環(huán)境;向28家單位,623輛車發(fā)放的道路測試和示范應(yīng)用牌照,測試企業(yè)數(shù)、牌照發(fā)放數(shù)、道路開放里程、載人出行以及產(chǎn)品豐富度等位居全國第一。

上海市浦東新區(qū)副區(qū)長吳強表示,《實施細(xì)則》將保障浦東在前瞻性實踐無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的過程中安全有序。據(jù)悉,下一步,浦東將按照“拓走廊”“連片區(qū)”“開全域”的步驟,逐步擴展承載浦東智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的道路區(qū)域,結(jié)合金橋汽車產(chǎn)業(yè)和張江人工智能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),為企業(yè)打造“產(chǎn)品能上路”“場景能驗證”的創(chuàng)新應(yīng)用環(huán)境,進一步夯實和擴大浦東“未來車”發(fā)展優(yōu)勢。

同時,浦東將在一些重點區(qū)域打造支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、示范、運營的環(huán)境,加快建設(shè)車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施,建立車用無線通信網(wǎng)絡(luò),搭建智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺,打造高精度地圖數(shù)字底座,形成“車-路-網(wǎng)-云-圖”一體化的浦東樣板。

此外,浦東還將結(jié)合中心城區(qū)智慧城市建設(shè),實現(xiàn)智能出租、自主泊車、無人配送等重點場景的示范運營,為企業(yè)提供從道路測試走向商業(yè)化落地,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的創(chuàng)新平臺。

上一篇:
下一篇:

關(guān)鍵詞:

“如果發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站發(fā)布的資訊影響到您的版權(quán),可以聯(lián)系本站!同時歡迎來本站投稿!

虛擬

未來