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劉曉菲 科技日報記者 何星輝
4月11日12時，隨著架橋機將一片長32米、重134.4噸的預制T梁緩緩吊裝至指定位置，由中鐵八局承建的貴南高鐵引入貴陽樞紐工程尖坡寨特大橋首片預制T梁成功架設，標志著項目正式進入鋪架工程施工階段。
施工現場。受訪方供圖
貴南高鐵引入貴陽樞紐工程位于貴州省雙龍新區和貴安新區境內，分為牛王北至林海至上郭關聯絡線（簡稱雙龍聯絡線）、貴安聯絡線以及貴安站擴建工程（簡稱貴安聯絡線）兩部分，中途借道市域鐵路西南環線，將列車從正線直接引入貴安站，該工程于2020年10月開工建設，線路全長22.87公里，預制T梁共計428片。
“尖坡寨特大橋全長2287.44米，是貴安聯絡線貴安站出站后的第4座橋梁，也是全線啟動鋪架的首個施工點。”項目負責人陳南兵介紹，貴南引入線下工程正緊鑼密鼓地搶抓施工任務，其中雙龍聯絡線已完成線下工程的70%，貴安聯絡線已完成線下工程的90%，為線上工程的制架梁和鋪軌提供基礎保障。為加快項目建設進度，線上工程共建設了貴安、雙龍兩座制梁場，貴安制梁場目前已完成制梁118片，雙龍梁場將于本月開始制梁。
據悉，貴南鐵路引入貴陽樞紐工程作為貴南高鐵的重要組成部分，主要作用是將高速鐵路引進第八個國家級新區貴安新區，在初設階段將貴安站作為貴南高速鐵路的始發站，隨著貴南高鐵正式進入貴安站，將極大地提升貴安新區的交通便利性，提高貴安新區人氣指數和發展指數，大力促進貴陽貴安融合發展。貴南引入項目建設完成后，將成為貴陽市域環線鐵路與貴南高鐵正線重要連接樞紐，成為貴安新區和雙龍新區經濟帶重要連接線，這為貴南高鐵全線開通，進一步完善貴州省構建現代化鐵路客運網，提高旅客運輸質量和能力提供先決條件。同時還能很好地融入、完善貴州省貴安新區和雙龍新區物流系統，帶動兩地經濟發展，為貴州省貴陽市、貴安新區以及雙龍新區帶來新發展機遇。
