汽車前輪軸承壞了換一個還是一對
簡單點(diǎn)說，如果是公里數(shù)不長，駕駛環(huán)境良好，一側(cè)出過事故導(dǎo)致輪轂軸承損壞，或者一側(cè)有異響異響，那基本換一個問題不大。相反如果車輛有年份了比如公里數(shù)超過10萬公里甚至更多，或者開車路面坑坑洼洼的，那最好換一對。
新舊軸承摩擦系數(shù)不一樣，會導(dǎo)致前輪轉(zhuǎn)速不一致，車輛容易跑偏，所以換一對新的，而且同質(zhì)量的東西一個壞另一個也好不到哪里去。同一輪的兩個軸承一起換掉這樣兩個軸承磨損才均勻，不會影響到定位和旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在的汽車的軸承大部分都是免維護(hù)封閉式的，需要更換總成。
汽車輪轂軸承是如何安裝的
汽車輪轂軸承的安裝方法有兩種，一種是熱軸承安裝，另一種是冷軸承安裝。熱軸承安裝常用的是感應(yīng)加熱，汽車輪轂軸承感應(yīng)加熱器具備很多功能，有助于預(yù)防在加熱過程中損壞軸承。一般情況下中小型軸承大多采用冷安裝。 傳統(tǒng)上，軸承是用錘子和舊的管道安裝的。這種做法會使外力通過滾動部件，從而損壞滾道。軸承安裝工具將在外力施加于采用壓配合的軸承圈，這有助于防止軸承損壞。
