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科技日報記者 魏依晨?通訊員 胡國林 李瓊 徐云龍?
3月2日上午，隨著三聲火車鳴笛響起，南昌一滿洲里一莫斯科“絲路電商”中歐班列、“南昌一溫州港一洛杉磯”鐵海聯運班列、“南昌一上海洋山港一沙特達曼”江鈴整車出口專列從南昌國際陸港鐵路口岸駛出。三趟班列的同時開行，預示著南昌國際陸港的口岸功能得到進一步完善，對推進江西高水平對外開放具有重要的積極意義。
據悉，南鐵向塘西車站與中鐵特貨、南昌海關等單位以及政府部門密切配合，實施鐵路進出口快速通關模式，優化班列受理、配車、裝車等作業流程。同時發揮路網性編組站車流集結優勢，配備優質車輛，做好貨源、箱源供應，優化裝卸和運輸組織，確保班列及時編組、對位、掛出，準點開出。
六年來，南昌國際陸港累計發行外貿班列4166列，24.04萬標箱，貨值約66.02億美元，年均增幅分別達到170.10%、178.03%、173.55%。先后開通南昌至荷蘭（鹿特丹）、俄羅斯（莫斯科）、白俄羅斯（明斯克、奧爾沙）、法國（巴黎）、烏克蘭（基輔）、波蘭（馬拉舍維奇）及越南（河內）和老撾（萬象）等9條國際直達班列和南昌至深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港、溫州港等10條鐵海聯運外貿班列，為江西省優質產品走出國門、走向世界提供了一條低價、快速、便捷的大通道。今年1—2月，南昌國際陸港累計開行外貿班列247列，到發標箱（重箱）14039個（進口563個、出口13476個），貨值34372.66萬美元，同比增長76.43%、54.58%、46.36%。
（胡國林 攝）
