丹拿音響，新增6座！英王子王妃坐的BYD“唐”，要更新了
10年前若是開一臺比亞迪，確實沒有面子可言，當年的比亞迪F3和比亞迪F0等系列車型基本都是廉價車，盡量壓縮成本走銷量，所以能看到設計感方面有借鑒的嫌疑，配置也確實不高。但現在的比亞迪早已經不可同日而語，王朝系列車型越來越有面子，甚至開始出現在一些重要的外交場合，比如最近比亞迪唐和漢竟然成了英國王子王妃的接待用車，在巴哈馬機場出盡了風頭，其中王子王妃下了飛機就乘坐一臺比亞迪唐EV，而這款車在國內也是比亞迪布局的旗艦級別SUV，今年即將迎來一次大更新。
近期關于比亞迪唐EV的新消息陸續浮出水面，設計感方面有了較大改變，原來比亞迪王朝系列堅持的龍臉風格加入新元素，為了營造除新能源系列和混動系列的差別，全新比亞迪唐EV將會換上比亞迪漢同款前臉，取消了原來的進氣中網風格，變成封閉式車頭，中間一道鍍鉻裝飾亮條搭配浮雕漢字車標。
側面和尾部變化并不大，作為一款標準中型SUV，總長度依然會超過4.8米，軸距達到2820mm，相比此前一直提供的7座版本配置，這次申報信息已經確定增加6座版本，也就是2+2+2座椅布局，這對于一款中型SUV來說會更舒服，尤其最后一排兩位乘客橫向空間大幅拓展。
從目前見到的實車來看，尾標除了build your dreams英文字母，還可以看到4.4S標志，這意味著性能不會有大的變化，現款比亞迪唐EV頂配版本就是4.4秒破百，新版本電機略有改動的情況下，尾標依然懸掛4.4S，也就是說零百加速成績還是4.4秒，這在中型SUV圈子里已經很快了，對比豐田漢蘭達根本就不是一個檔次。
更值得注意的是單電機版本，選用180千瓦單電機的情況下，比亞迪唐EV將會帶來更強的續航能力，選用刀片電池技術，官方宣稱cltc綜合續航里程可以達到730公里，這已經可以打消里程焦慮的問題了，跑長途也不會耽誤太多的充電時間。
內飾配置方面，比亞迪唐EV也將帶來更多的越級配置，科技感自然不用擔心，王朝系列車型普遍搭載的都是自適應旋轉超級大屏，音響系統將升級丹拿音響，擁有12個揚聲器，支持HiFi音響質感，總體豪華氛圍會進一步提升。
總體來看比亞迪唐EV新版本看點不少，只要價格門檻繼續保持在30萬以內，這款車面對漢蘭達之類的合資品牌競爭對手就有很大優勢，如果是同樣的配置，合資品牌顯然做不到同樣的價格。
