日前，全新2022款比亞迪—唐EV正式發布，新車在外觀設計上采用了比亞迪純電車型專屬設計語言，同時車內細節設計也進行了微調，整體新車造型更似加高版的比亞迪漢EV。
2022款比亞迪唐 四驅至尊版
續航里程上，2022款比亞迪唐EV也進行了大幅提升，其最高純電里程可達到730公里。據悉，新車將于4月中下旬開啟預售，并在5月中旬左右正式上市銷售，預計售價區間為30-35萬元。
外觀設計
外觀設計上，2022款唐EV的前臉造型相比21款款車型變化十分明顯，左右大燈組光源采用矩陣式設計，燈組中間由一塊鍍鉻飾板連接，飾板中間還刻有“唐”字符。由于是純電車型，故而其前臉取消了傳統燃油車型的前格柵設計，配合下方運動包圍，整體的前臉設計更加立體圓潤，視覺效果更近比亞迪漢EV的既視感。
車牌架下方配有主動式進氣格柵，其系統可以自主學習控制邏輯，從而智能調節溫控系統進行通風散熱。
車身側面設計上，全新2022款比亞迪唐EV的側面視覺感修長且飽滿，上腰線貫穿前后車身，下腰線凸起于車門下方，同時車尾C柱上方還配有黑色鍍鉻飾板，營造出懸浮車頂的既視感。
同時新車還新增了全新極光藍配色，其車漆使用了巴斯夫自身自主研發的Magic Hexagonal專利技術，使得顏色會更加純粹且亮眼。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為：4900*1950*1725mm，軸距為2820mm。
主駕后視鏡上還配有NFC感應區，可以用來解鎖車輛。
從圖中可以看到，四驅至尊版車型配備了米其林PS4輪胎，該輪胎在靜音、運動型、抓地性等方面均有上佳的表現，同時輪胎規格為265/45R21。
C柱上方黑色高亮飾板裝飾，營造出不錯的懸浮車頂既視感，同時在后擋風玻璃上方還配有小尾翼，增加了整車的運動氣息。
車尾方便，相比老款車型變化不大，依舊采用了貫穿式尾燈組，圓潤的后尾箱蓋設計，不同點在于新車下包圍進行了重新設計，其設計理念與前包圍相呼應，前后下調，營造出不俗的運動氣息。
內飾設計
內飾設計上，2022款唐EV的內飾布局相比老款車型變化不大，內飾配色上新增了蒼穹灰內飾顏色，而此前赤兔棕內飾也同樣得到保留，整體內飾氛圍營造出了不俗的科技感與豪華感。
另外，其中控區域依舊采用了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸可旋轉懸浮中控屏，同時新車在中控飾板上加入了三條燈帶，副駕前方也加入了“BUILD YOUR DREAMS”英文標識，電子擋把則變為了藍色和黑色漸變光風格。
12.3英寸全液晶儀表
15.6英寸可旋轉懸浮中控屏，車機系統內置了DiLink 4.0智能網聯系統5G版，支持多種科技配置預計智能在線互聯功能。此外，新車在高配車型還提供HiFi定制級丹拿音響，并搭載12個揚聲器。
座椅布局
在座椅布局上，2022款比亞迪唐EV主推2+2+2形式的6座布局，同時在2+3+2形式的7座布局依舊得到保留，基于不同客戶的多樣化選擇。
在座椅功能配置上，全車座椅均為皮質包裹，高配車型則為真皮包裹，并且前排座椅均為電動調節及座椅通風/加熱功能。在高配車型上，還支持主副駕駛腰部調節以及腿托功能，并且還支持主駕駛座椅記憶功能。
動力單元
動力單元方面，新車將會提供兩驅和四驅版本，其中兩驅版本搭載前置單電機，最大功率180KW，最大扭矩350N.m，零百加速8.9秒;四驅版本則搭載前后雙電機，綜合最大功率380KW，最大扭矩680N.m，零百加速4.4秒。
純電續航方面，新車部分車型將搭載容量為108.8kW/h磷酸鐵鋰刀片電池，兩驅版和四驅版CLTC綜合工況下續航里程分別為730公里和635公里。
另外，新車還將會提供搭載稍小容量電池的兩驅車型，CLTC工況續航里程為600公里。
