自2011年11月“天蝎計劃”發(fā)布以來，這種可定制的“樂高”式整機柜服務器陸續(xù)進入了越來越多的云數(shù)據(jù)中心。整機柜服務器采用模塊化設計，集中供電、散熱和管理，并可根據(jù)用戶需求，配置不同的節(jié)點，靈活滿足不同應用場景對硬件平臺的要求。其擁有更高的集成度，可以實現(xiàn)大顆粒一體化交付，從而大幅提高交付速度。在IPF2022大會上，浪潮發(fā)布開放邊緣計算模塊化架構ECOM(EdgeComputing Optional Module)，旨在將這種兼具靈活與標準性的“樂高”模式推向邊緣計算領域。
現(xiàn)代人的生活與互聯(lián)網密不可分，在不同應用中等待“轉圈圈”已經成為了每天的必修課。而“轉圈圈”大致上來說由三個因素構成：本地處理、網絡數(shù)據(jù)交換、云端處理。對于游戲高手來說，在個人設備和服務器狀態(tài)良好時，網絡延遲很多時候影響了游戲的勝利或是失敗。而在個人場景之外，在工業(yè)制造領域，這種“轉圈圈”不僅會影響生產效率，還有可能致使生產過程產生瑕疵乃至錯誤的加工，導致大量的財物損失。
邊緣計算是唯一解
物聯(lián)網的高速發(fā)展對邊緣計算提出了更高的要求。單純依靠高度集中的傳統(tǒng)云計算模型并不能應對一些對時延、可靠性、海量連接、安全合規(guī)性等有著高要求的場景。
對于近年來的熱門話題自動(輔助)駕駛而言，毫秒級的延遲上升甚至會產生涉及人身安全的災難性事故。而問題的關鍵在于，這并不是單純通過升級車載計算設備即可解決的，還需要路口相關信息的協(xié)同處理。通過在高流量地區(qū)部署邊緣設備與車載OBU設備等進行通訊才可以保障其能夠以最低延遲進行數(shù)據(jù)交換從而加速做出決策，而不是花費更多的時間與遠程數(shù)據(jù)中心進行通訊，甚至于不依賴遠程數(shù)據(jù)中心進行決策。
“在交通行業(yè)智慧路口這一場景下，邊緣側的計算設備需要采集路口各類感知設備的海量數(shù)據(jù)進行融合解析，包括交通流量，車輛運行軌跡，排隊長度，停車次數(shù)，通行速度等，并通過AI算法對路口各個方向的交通信號進行智能調控，改善各個路口綠燈的空放時間，提升城市交通路口的通行速度。”博研智通硬件產品總監(jiān)李貞杰博士在IPF2022大會上對此談到。
正如李貞杰博士所言，隨著路側感知設備的逐漸增多，所產生的海量數(shù)據(jù)如果未經處理悉數(shù)上云，將會給云端服務器造成極大壓力，同時這也是不現(xiàn)實的。事實上，在交通行業(yè)有大量的感知數(shù)據(jù)目前基本都被沉淀掉，并沒有得到充分利用。
那么如何將這些數(shù)據(jù)利用起來并使之產生價值呢?基于浪潮信息的邊緣微服務器，博研智通自主研發(fā)了集全息感知、信號優(yōu)化、車路協(xié)同、公交優(yōu)先、道路渠化等功能于一體，具備超強AI算力的“邊緣智能體”。交通行業(yè)的一個路口就是一個天然的邊緣節(jié)點，利用邊緣智能體將數(shù)據(jù)進行處理后上云，讓數(shù)據(jù)價值最大化，從而提升當下交通行業(yè)在邊緣側進行實時管控和優(yōu)化的能力。
你是否經歷過在一個四下無人的路口中無奈的等待紅綠燈?在部署邊緣智能體的路口中，將徹底告別這種時刻。
“交通行業(yè)的智能化轉變是從2016年開始的，坦率的說，現(xiàn)階段的感知設備還沒有達到理想狀態(tài)，全息感知仍然面臨著一些待解決的問題，要形成“云-管-邊-端”需要一步一個腳印穩(wěn)扎穩(wěn)打。”李貞杰博士對此總結道。
邊緣計算不是誰都頂?shù)米?/p>
事實上，博研智通邊緣智能體(V1.0)的強大處理能力一方面來自于其扎實的信控能力，另一方面更離不開出色的硬件平臺?；诶顺边吘壩⒎掌鞔蛟斓倪吘壷悄荏w，推理性能可覆蓋0.5TOPS到21TOPS的不同算力需求，內置英偉達Jetson邊緣推理芯片的邊緣微服務器最多支持14路1080P的視頻編解碼。同時充分考慮邊緣嚴苛的部署環(huán)境，通過無風扇鋁殼散熱設計，可在-40-65攝氏度環(huán)境溫度下穩(wěn)定運行，同時達到IP40工業(yè)級防護。針對數(shù)據(jù)傳輸，邊緣微服務器不僅支持ZigBee短距離通信，還支持新一代移動數(shù)據(jù)通信及WiFi長距離通信，廣泛適用于不同的數(shù)據(jù)通信場景。
博研智通選擇與浪潮信息合作的理由非常簡單：“邊緣產品的現(xiàn)場部署環(huán)境非常惡劣，在夏天，交通路口信號機柜的密閉空間內，溫度會達到60攝氏度以上，如果設備因此降頻會嚴重影響算力從而降低處理能力，這對于我們是難以接受的。我們在前期選擇了四款產品進行測試，其他三款產品在溫度達到60-65攝氏度后就出現(xiàn)大幅降頻，而浪潮信息的邊緣微服務器產品甚至在達到73攝氏度的環(huán)境溫度下都沒有出現(xiàn)降頻，這讓我們非常欽佩。”李貞杰博士如是說道。
ECOM讓邊緣計算標準化
在過去近兩年的時間里，通過與大量的邊緣計算合作伙伴與客戶的交流，浪潮信息發(fā)現(xiàn)這一市場缺乏足夠的算力設備來支撐。“邊緣計算是一個新興的業(yè)務方向，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心服務器很難適應復雜的邊緣場景，所以我們希望有行業(yè)統(tǒng)一的標準來推動邊緣計算設備的發(fā)展，從而為行業(yè)的創(chuàng)新提速。”浪潮信息邊緣計算產品線總經理孫波對此說道。
據(jù)孫波介紹，因為各行業(yè)環(huán)境、算力需求、網絡、運維能力不同，對邊緣設備需求存在著巨大差異，因此在不同行業(yè)中的多種邊緣計算的應用場景都依賴于定制化設備。這種定制化設備本身就需要一定的設計生產周期，為了快速交付就很難進行全面的測試與售后保證。因此后期就容易出現(xiàn)各種問題，導致邊緣的場景落地存在困難，這是邊緣計算場景所面臨的根本難題之一。
作為數(shù)據(jù)中心天蝎計劃的使能者，浪潮信息也將“樂高”的思路引入了邊緣計算領域。在IPF2022大會上，浪潮信息發(fā)布了開放邊緣計算模塊化架構(ECOM):將核心計算平臺、異構加速平臺、IO模組、管理功能等模組進行架構解耦，實現(xiàn)標準化、模塊化，讓算力能夠靈活擴展，并支持有線、無線不同通信標準，給系統(tǒng)提供更多的IO擴展和網絡選擇。同時該架構設計將數(shù)據(jù)中心先進的管理技術下沉，能夠對邊緣設備進行帶內與帶外的協(xié)同管理。
“踩的坑多了，也就成長了”。事實上，ECOM正是對邊緣場景容易出現(xiàn)的問題做出的針對性設計。其一，以交通路口為例，不同規(guī)模的路口對于算力有著不同的需求，更何況千行百業(yè)?利用ECOM架構，合作伙伴可以快速根據(jù)具體場景的算力需求進行產品選型，從而加速組建解決方案，來滿足應用軟件迭代開發(fā)的需求。其二，合作伙伴可以將部分場景所需要應用的模塊集成到ECOM架構的微服務器中，從而將部分現(xiàn)場實施變成工廠預裝，進一步降低現(xiàn)場施工作業(yè);其三，ECOM將數(shù)據(jù)中心管理技術下沉，將堪比“五星級酒店”的數(shù)據(jù)中心管理經驗引入了類似于“路邊攤”的邊緣場景中，通過遠程管理模式降低當下人工檢修的頻次，減少不必要的停機所帶來的業(yè)務損失。
浪潮信息邊緣計算產品線總經理孫波發(fā)布開放邊緣計算模塊化架構(ECOM)
“邊緣計算設備解決方案往往是用在生產現(xiàn)場或業(yè)務現(xiàn)場，沒有試錯的空間。一旦出現(xiàn)問題，那就意味著停線。因此，都需要經歷小批量的試點到擴大規(guī)模的周期。我們希望通過努力在整個行業(yè)中形成共識，從而朝著一個方向加速，浪潮信息也愿意傾囊而為，為全行業(yè)的創(chuàng)新做出一些貢獻。”孫波對此總結道。
據(jù)悉，作為OCP、ODCC、Open19等開放計算組織的重要成員，浪潮信息也計劃將ECOM架構貢獻給開放計算組織，為邊緣服務器產品的模塊化設計提供標準參照，從而加速全行業(yè)的邊緣場景產品解決方案的落地。
